Førstehjelp

Symptomsjekker

Symptomer

Sykdommer

Graviditetsorakelet

Animasjoner

Illustrasjoner

Skjema og kalkulatorer

Kroppen vår

Quiz

Å leve med

Forskning og intervju

Ordliste

Kliniske studier

Oppslagsverk

Barn

Graviditet

Seksualitet og prevensjon

Familie

Alternativ medisin

Reise

Egenomsorg

Livsstil

Aktivitet og helse

Treningsøvelser

Videoer

Trening

Forebyggende kost og sykdom

Ernæring

Overvekt/fedme

Kosthold

Psykisk egenpleie

Psykiske lidelser

Rus og avhengighet

Psykisk helse

Pasientrettigheter

Helsetjenesten

Om forskning

Rettigheter og helsetjeneste

Kognitiv terapi

Langvarige smerter

Øvelser mot kronisk svimmelhet

Øvelser for muskel- og skjelettplager

Selvhjelp og kurs

Nytt fra Helsedirektoratet

Fra vitenskapen

Nytt om legemidler

Legekurs

Kun for helsepersonell

Coronavirus

Emne

Om NHI

Kontakt oss

E-læring fra NHI

Annonser

Om informasjonskapsler

Personvernerklæring

Om NHI.no

Krever bakovervendt sete til barn under fire år

NHI.no

Watson E, Monteiro M. Advise use of rear facing child car seats for children under 4 years old. BMJ  2009; 338: b1994. 

Barn opp til fire år beskyttes best i en bakovervendt bilstol, og Trygg Trafikk ønsker nå at foreldre bør få bedre informasjon om hva som er sikrest for sine barn. 

Elen Zickfeldt ved Trygg Trafikk sier til Pasienthåndboka at de ønsker et påbud om at barn under fire år bør sitte i bakovervendt bilstol. 

- Vi ser også at produsentene utvikler seter beregnet for større barn, sier hun. 

Under en kollisjon vil små barn som sitter forovervendt i bilstolen, bli kraftig kastet fram med hodet og kroppen. Husk at hodet til en ettåring utgjør 25 prosent av kroppstyngden, mens hodet til en voksen kun utgjør fem prosent. 

Det er også verdt å merke seg at verken nakken eller ryggsøylen er ferdig utviklet før i femårsalderen. Dette øker risikoen for skader. 

Ifølge Trygg Trafikk er fordelen med en bakovervendt bilstol at bevegelsesenergien fordeles over hele overkroppen under en kollisjon; fra baken opp til bakhodet. I en slik situasjon vil kroppen presses mot seteryggen, og vil dermed ikke kastes framover. I en nyhetsmelding fra Trygg Trafikk sier leder for skadeforebyggende arbeid i If, Jan Olav Nilssen, at det er alvorlig at bare 3 av 10 barn mellom 1 og 3 år er sikret på beste måte ved at barnet sitter med ryggen mot kjøreretningen. 

- Det gir en utrolig stor sikkerhetsgevinst å la de minste barna sitter bakovervendt. Det er overraskende at ikke flere foreldre har tatt denne viktige informasjonen inn over seg, sier Nilssen. 

Tungt hode

Både Trygg Trafikk og forfatterne av en artikkel publisert i det medisinske tidsskriftet British Medical Journal (BMJ) i juni i år, mener foreldre og foresatte ikke får god nok informasjon om hva som er den beste måten å sikre sine barn på. 

Også i BMJ - artikkelen fastslår forfatterne at barn under fire år bør sitte i bakovervendt bilstol. I tillegg foreslår forskerne at foreldre og foresatt bør få hjelp til å sikre barna på riktig måte, gjerne gjennom helsestasjonen som en fast rutine. De understreker også at forhandlerne bør ha bedre utvalg av bakovervendte stoler for barn over ni kilo. 

En studie fra US National Highway Traffic Safety Administration viser at ved 870 bilulykker med barn i bilen (alle under to år) i tidsperioden 1998 til 2003, var 518 sikret i en forovervendt bilstol. Forskerne tror enkelte foreldre ser på det å skifte til forovervendt stol som et slags framskritt for barnet men konkluderte med at barn i denne alderen er best sikret i en bakovervendt bilstol uansett hvilken måte bilen krasjer på. 

Bør få hjelp

Forfatterne av BMJ – artikkelen har gått gjennom relevant forskning om emnet, og skriver at det er et problem at babyer bytter fra bakovervendt til forovervendt stol når de er ni måneder siden det da er tillatt. I Norge er dagens lov en blanding av norske forskrifter og EU-regulativ ECE R44. Dette er et lovverk Trygg Trafikk mener er mer villedende enn veiledende for foreldrene. 

- Vi mener myndighetene bør arbeide for et europeisk lovforslag om bakovervendt sikring opptil 18 kilo, sier Kari Sandberg, direktør i Trygg Trafikk i en nyhetsmelding. 

Et europeisk forbrukerråd, ANEC, har også foreslått dette, og har i tillegg ønsket å stanse produksjon og salg av forovervendte stoler i vektklassen ni til 18 kilo. Sandberg mener dette ville spart mange liv i trafikken. 

Ønsker ny lov

- Det er stor forskjell på sikkerheten for små barn i forovervendt og bakovervendt barnestol. I dag kan barn som veier kun 15 kilo, sitte lovlig på pute i bilen. Det er uforsvarlig, sier Sandberg. 

Den nyeste tellingen fra Trygg Trafikk viser at så mye som en av fem barn sitter ulovlig eller usikret i bilen. Den tellingen gjaldt barn i alle aldere og er utført i seks fylker i samarbeid med If forsikring. 

- Det er rystende at så mange barn sitter helt usikret. Selv i 40-50 kilometer i timen kan det bli fatalt ved en kollisjon. Vi mener politiet bør gjennomføre flere kontroller av at barn er riktig sikret, sier kommunikasjonssjef i Trygg Trafikk, Kristin Øyen. 

- Uforsvarlig

Er du usikker på hva som er påbudt og hva som er gjeldende anbefalinger om sikring av barn i bilen? Her er en oversikt over dagens lovverk og Trygg Trafikks anbefalinger. 

Barn som er 0 til 9 kilo skal sikres i bakovervendt barnestol, boxette eller sikkerhetsnett for bruk sammen med barnevognsbag (EU-regulativ). 

Fra 9 til 15 kilo skal barn sikres i forovervendt eller bakovervendt barnestol (EU-regulativ). 

Fra 15 til 36 kilo (eller 135 centimeter) skal barnet sitte i barnestol eller på pute (EU-regulativ). 

Barn skal ikke transporteres i bakovervendt barnesete foran en aktiv airbag (norsk forskrift). 

Barn under tre år skal ikke transporteres i biler uten bilbelte. Barn over tre år skal ikke transporteres i bilens forsete uten bilbelte (norsk forskrift). 

Barn bør sitte i bakovervendt barnestol til de er rundt fire år. Norske myndigheter bør jobbe for endringer i EU-regulativet, slik at bakovervendt sikring opp til 18 kilo blir påbudt. 

Eldre barn bør sitte i barnestol, ikke på pute, til de er minst 135 centimeter høye eller de når vektgrensen på 36 kilo. 

Barn bør ikke sitte foran en aktiv airbag før de er minst 140 centimeter høye. Dagens forskrifter bør endres. 

Barn bør ikke transporteres i bil uten trepunktsbelte. Dagens forskrifter bør endres

Krever bakovervendt sete til barn under fire år: Hvem sier hva?